lunedì 14 novembre 2016

Spaziosa e passo lungo la nuova Peugeot 5008

Un pianale, due auto. Anzi, due Suv. È la formula proposta da Peugeot, che a Parigi ha presentato, accanto alla nuova 3008, anche la 5008 di nuova generazione.


Come la sorella minore, anche la più grande della famiglia a due zeri e quattro cifre è stata trasformata da veicolo monovolume in un più moderno sport utility, utilizzando la medesima piattaforma modulare EMP2.

In questo caso, però, le misure sono notevolmente cresciute per consentire la configurazione dell’abitacolo a sette posti e una maggiore capacità del vano bagagli.
Esattamente come la “sorella minore”, invece, anche la nuova 5008 non dispone di un vero e proprio sistema di trazione integrale, ma ripropone l’Advanced Grip Control, supporto elettronico che ottimizza la trazione (anteriore) su fondi sdrucciolevoli e, grazie anche al supporto dell’hill descent control, aiuta ad affrontare le discese più impervie.

È una sorta di alternativa light alla trazione 4x4, che fa della 5008 un crossover più che un vero e proprio Suv.

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